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Como parte del programa implementado por el Gobierno para abrir el sistema aeroportuario a la inversión privada, en 1998 se constituyó Grupo Aeroportuario del Centro Norte como propietario de los títulos de concesión para administrar, operar y explotar trece aeropuertos de la zona centro norte del país. En el 2000, el Gobierno Federal hizo la licitación del 15% de las acciones del Grupo, el cual fue ganado por la empresa Operadora Mexicana de Aeropuertos (OMA), ahora Servicios de Tecnología Aeroportuaria (SETA). El Grupo adquiere la marca comercial OMA, y al hoy en día se le reconoce bajo este nombre. OMA es una de las compañías líderes de la industria aeroportuaria mexicana. Opera y administra los aeropuertos de: Monterrey, la segunda ciudad con mayor desarrollo industrial del país; los destinos turísticos de Acapulco, Mazatlán y Zihuatanejo; dos aeropuertos en ciudades en la frontera con Estados Unidos de Norteamérica, Ciudad Juárez y Reynosa; y otros siete aeropuertos en importantes ciudades de México, Culiacán, Chihuahua, Tampico, Torreón, San Luis Potosí, Zacatecas y Durango. En noviembre de 2006, OMA hizo su Oferta Pública Inicial en la Bolsa Mexicana de Valores, así como en el NASDAQ Global Select Market en Nueva York.